Cara Mengetahui Dan Menghitung Kode Mil Pada Sepeda Motor HONDA

 

Sistem pendukung sepeda motor saat ini memang sudah canggih, Jika dulu nya sepeda motor masih menggunakan karburator dengan pengaturan lubang spuyer sebagai alat penyetelan keborosan serta ke-iritan pada bahan bakar minyak, Maka saat ini sudah tidak di gunakan lagi, melainkan hanya menggunakan Trottle Body serta injector sebagai gantinya yang di atur secara elektrik oleh ACU

Dari perbaikan-perbaikan dari zaman ke zaman pada motor honda, Kini sepeda motor honda juga memiliki bocoran pengetahuan tentang kerusakan part yang ada pada motor tersebut, Hal ini dapat kita lihat dari kode mil yang berwarna orange pada spidometer motor honda.

Biasanya, Jika sensor pada motor tersebut mengalami kerusakan, Maka lampu mil tersebut akan berkedip sebanyak yang sudah di tentukan, maka dari jumlah kedipan tersebut lah kamu dapat mengetahui dengan mudah bagian mana yang mengalami kerusakan.

Adapun kedipan yang di hasil kan oleh lampu mil motor honda, yaitu :

1 Kedipan : Sensor MAP (Manifold Absolute Pressure)

Terjadi kerusakan pada sensor MAP dan tingkat kevakuman pada intake manifold tidak stabil

Akselerasi kurang baik

Mesin bekerja dengan normal, tetapi kurang tenaga pada putaran atas.

7 Kedipan : Sensor ECT (Engine Coolant Temperature) atau sensor EOT (Engine Oil Temperature)

Sensor ECT atau rangkaiannya tidak berfungsi

Sambungan pada soket sensor ECT dan EOT terjadi Intermitten Failure (putus sambung)

Sulit dihidupkan pada suhu rendah

Mesin cepat panas.

8 Kedipan : Sensor TP (Throttle Position)

Sensor TP atau rangkaiannya tidak berfungsi

Kontak yang longgar atau tidak baik pada konektor unit sensor

Boros bahan bakar

Akselerasi tidak baik

Mesin sering mati.

9 Kedipan : Sensor IAT (Intake Air Temperature)

Sensor IAT atau rangkaiannya tidak berfungsi

Kontak yang longgar atau tidak baik pada konektor unit sensor

Akselerasi kurang baik

Mesin bekerja dengan normal, tetapi kurang tenaga pada putaran menengah.

11 Kedipan : Sensor VS (Vehicle Speed) atau kecepatan kendaraan

Sensor VS atau rangkaiannya tidak berfungsi

Kontak yang longgar atau tidak baik dari konektor sensor VS

Indikator Speedometer tidak berfungsi

ISS tidak berfungsi (khusus untuk motor yang menggunakan ISS).

12 Kedipan : Sistem Injector

Injector atau rangkaiannya tidak berfungsi

Kontak yang longgar atau tidak baik pada konektor Injector

Mesin tidak dapat dihidupkan

Injector, pompa bahan bakar dan coil pangapian mati.

21 Kedipan : Sensor O2 (Oxigen Sensor)

Sensor O2 atau rangkaiannya tidak berfungsi

Kontak yang longgar atau tidak baik pada sensor O2

Mesin sulit dihidupkan

Bunyi letupan pada bagian knalpot.

29 Kedipan : Rangkaian IACV ( Intake Air Control Valve)

IACV atau rangkaiannya tidak berfungsi

Kontak yang longgar atau tidak baik pada sensor IACV

Mesin sulit dihidupkan, putaran stasioner kasar

Boros bahan bakar.

33 Kedipan : EEPROM ECM (Elektrically Erasable Progammable Read Only Memory Engine Control Module)

ECM atau rangkaiannya tidak berfungsi

Kontak yang longgar atau tidak baik pada konektor ECM

Mesin tidak dapat dihidupkan

Mesin sering mati.

52 Kedipan : Sensor CKP (Crankshaft Position)

Sensor CKP atau rangkaiannya tidak berfungsi

Kontak yang longgar atau tidak baik pada sensor CKP

Mesin sering mati/sulit dihidupkan

Putaran stasioner kasar

Motor bekerja dengan normal tetapi akselerasi kurang di semua kecepatan.

54 Kedipan : Sensor BAS (Bank Angle Sensor)

Sensor bank angle atau rangkaiannya tidak berfungsi

Kontak yang longgar atau tidak baik pada sensor BAS.

Biasanya lampu kode mil bukan lah berkedip sebanyak yang sudah kami jelas kan di atas, Melain kan menurut mode kedipan yang terjadi pada kode mil tersebut, Jadi cara hitung nya Lambat dan cepat di pisah kan.

Pada umum nya lampu kode mil memiliki 2 mode kedipan, Yaitu Kedipan cepat dan kedipan lambat, Ada pun cara hitung nya seperti berikut.

Ketika sepeda motor honda kamu mengalami kerusakan bagian yang memiliki kedipan 29, Maka kedipan tersebut akan terjadi 2 Kali kedipan Lambat serta 9 kali kedipan Cepat, Maka hitungan nya menjadi 29 Kedipan. Karena kedipan lambat di hitung sebagai puluhan dan kedipan cepat di hitung sebagai Satuan.

Cara serta kedipan di atas adalah SOP dari perusahaan HONDA Dan sudah di uji dan di teliti dengan amat sangat telaten, Maka hal itu tidak dapat mengalami kesalahan.

Semoga bermanfaat.